Вопросы и ответы

Да. Выполняем ТО по регламенту производителя, используем материалы с нужными допусками и оформляем документы для дилера. Обслуживание у независимого сервиса не лишает вас гарантии, если регламент соблюдён.

Можно. Мы проверим их по каталогу и на отсутствие дефектов. Гарантия в этом случае распространяется на работу, а на детали — по условиям продавца.

ТО и мелкий ремонт — в течение нескольких часов, часто при вас. Сложные работы занимают от одного до нескольких дней — срок называем заранее.

Заполните форму на сайте или напишите на почту. Мастер-приёмщик ответит, уточнит детали и предложит время.

Наличные, банковские карты и безналичный расчёт для организаций.

Да, обслуживаем корпоративные автопарки по договору. Подробнее — на странице «Корпоративным клиентам».

Приезжайте — по гарантийному случаю повторно диагностируем бесплатно и устраняем неисправность за наш счёт, если она связана с выполненной работой.

Собственного эвакуатора нет, но мы поможем организовать доставку автомобиля через проверенную службу.

Для ТО и мелкого ремонта — нет, можно подождать. Если работа длительная, называем время готовности заранее, и вы забираете автомобиль в удобное время.

Да, в большинстве случаев можно наблюдать за работой из безопасной зоны и задавать вопросы мастеру.

Да, выполняем ТО и ремонт гибридов Toyota и Lexus, кроме ремонта высоковольтной батареи.

От 1 200 ₽ за чтение ошибок двигателя. Комплексная диагностика всех блоков — от 2 400 ₽. При ремонте у нас стоимость частично засчитывается.

Отправляем сообщение на почту или в мессенджер с фотографиями и ценой. Работы начинаются только после вашего ответа.

Да, проводим предпродажную проверку: диагностику, осмотр кузова, подвески и двигателя. Подробнее — в нашем блоге.

Для постоянных клиентов и корпоративных автопарков действуют специальные условия. В межсезонье проводим акции на шиномонтаж и обслуживание кондиционеров.

Напишите нам — подскажем, как организовать эвакуацию, или предложим простые шаги для проверки на месте.

Базовая проверка занимает 30–40 минут. Комплексная диагностика с выездом на тестовый маршрут — от полутора часов.

Да. Проверим, подходит ли оно по допуску, и зальём. Стоимость работы при этом не меняется.

Обычно от 7 до 14 рабочих дней. Срок зависит от наличия запчастей и объёма механической обработки.

Зависит от причины. Стойка стабилизатора не опасна в ближайшей перспективе, а изношенная шаровая опора может разрушиться и привести к аварии. Без осмотра точно сказать нельзя.

Передние — в среднем каждые 25–40 тысяч километров, задние — реже. Точный срок зависит от стиля вождения и качества колодок.

От часа до целого дня — зависит от того, постоянная утечка или периодическая. Сложные случаи иногда требуют оставить автомобиль на ночь с регистратором тока.

Нет. Промывка оправдана при переходе на другой тип масла или если замену долго откладывали. При регулярной замене она не нужна.

Смена колёс в сборе — около 30 минут. Перебортовка с балансировкой — около часа.

Минимум раз в год и после любого ремонта подвески или рулевого управления, а также после сильных ударов.

Исправная система теряет немного хладагента в год. Если приходится заправлять каждый сезон, значит есть утечка — её стоит найти.

В городе в среднем 80–120 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых пробках ресурс может быть вдвое меньше.

При правильном подборе цвета и плавном переходе граница не заметна. Мы показываем результат при дневном свете перед выдачей.