Выполняем полный цикл обслуживания легкового автомобиля: от диагностики и планового ТО до ремонта двигателя, трансмиссии, электрики и кузова.
Каждое направление ведёт профильный мастер. Если вы не знаете, какая услуга нужна, — начните с диагностики или просто опишите симптомы в заявке, и мы подскажем.
Как выбрать нужную услугу
Чаще всего владельцы приходят с конкретным симптомом: стук, вибрация, горящая лампа, течь под машиной. В этом случае лучше не пытаться заранее угадать, что сломалось, а записаться на диагностику соответствующей системы. Например, при стуке на неровностях — на диагностику ходовой, при проблемах с запуском — к автоэлектрику, при рывках при разгоне — на компьютерную диагностику двигателя.
Если автомобиль работает нормально, но подошёл пробег или прошло время с прошлого визита, — записывайтесь на плановое ТО. Во время обслуживания мастер всё равно осматривает подвеску, тормоза и подкапотное пространство и сообщит, если заметит проблемы.
Комплексное обслуживание выгоднее
Многие работы пересекаются по разборке. Например, при замене ремня ГРМ логично заменить помпу и ролики, а при замене амортизаторов — опорные подшипники и пыльники. Мы всегда предупреждаем о таких возможностях: стоимость работ в комплексе ниже, чем по отдельности, а автомобиль не придётся разбирать дважды.
Сроки
Большинство работ по ТО, тормозам, подвеске и шиномонтажу выполняется в день обращения. Ремонт двигателя, коробки передач и кузовные работы занимают от одного до нескольких дней — точный срок зависит от наличия запчастей и называется при согласовании сметы.
Запчасти
Мы работаем с несколькими крупными поставщиками и держим на складе ходовые расходники. Каждая позиция в смете указывается с ценой и производителем. Если вы хотите использовать собственные запчасти, мы проверим их соответствие каталогу перед установкой.