Что мы делаем
- Удаление вмятин без покраски (PDR) — если лакокрасочное покрытие не повреждено.
- Рихтовка и локальная покраска элементов.
- Ремонт сколов и царапин с подбором краски по коду и спектрофотометру.
- Антикоррозийная обработка порогов, арок и днища.
- Полировка кузова, нанесение защитных покрытий.
- Восстановление пластиковых бамперов: пайка трещин и креплений.
Удаление вмятин без покраски
Если вмятина неглубокая и краска цела — после града, от двери соседнего автомобиля, от мяча — её можно выправить специальным инструментом изнутри элемента. Заводское покрытие сохраняется, а значит, при продаже не будет вопросов о перекрашенных деталях. Это быстрее и дешевле классического ремонта.
Локальная покраска
Не всегда нужно красить элемент целиком. При небольших повреждениях мы окрашиваем только участок с плавным переходом, так что граница незаметна. Цвет подбираем по коду и проверяем спектрофотометром, а затем делаем выкраски на тестовых пластинах под дневным светом.
Антикоррозийная обработка
Реагенты на петербургских дорогах агрессивны, и даже оцинкованный кузов со временем начинает ржаветь — в первую очередь в местах сколов, на порогах, кромках дверей и в арках. Мы промываем скрытые полости, наносим антикоррозийные составы в пороги и лонжероны, обрабатываем днище и арки защитным покрытием. Обработку рекомендуем обновлять раз в несколько лет.
Полировка и защита
Абразивная полировка убирает мелкие царапины и голограммы после автомоек. После неё можно нанести защитный состав, который облегчает мойку и снижает воздействие реагентов. Для зон, которые чаще страдают от камней — капот, бампер, зеркала, — предлагаем защитную плёнку.
Оценка стоимости
Чтобы оценить ремонт, достаточно приехать на осмотр или прислать фотографии повреждений на почту. Окончательную смету утверждаем после осмотра вживую: иногда за вмятиной скрываются повреждённые кронштейны или датчики.
Стоимость работ
| Работа | Цена |
|---|---|
| Удаление вмятины без покраски | от 2 000 ₽ |
| Локальная покраска (ремонт скола/царапины) | от 4 500 ₽ |
| Покраска одного элемента | от 12 000 ₽ |
| Ремонт трещины бампера (пайка) | от 2 500 ₽ |
| Антикоррозийная обработка скрытых полостей | от 8 000 ₽ |
| Полировка кузова | от 9 000 ₽ |
| Защитная плёнка на зону капота и фар | от 15 000 ₽ |
| Подбор краски по коду | от 1 000 ₽ |
Цены указаны за работу без учёта запчастей и расходных материалов. Окончательная смета согласуется с владельцем до начала ремонта. Полный прейскурант — на странице «Цены».
Как проходит визит
- Заявка. Вы оставляете заявку на сайте или пишете на почту. Мастер-приёмщик уточняет марку, модель, пробег и симптомы, предлагает удобное время.
- Приёмка автомобиля. При вас осматриваем машину, фиксируем пробег, комплектацию и видимые повреждения кузова в заказ-наряде.
- Диагностика и смета. Определяем причину неисправности и составляем смету с ценами на работы и запчасти. Ничего не делаем без вашего согласия.
- Ремонт. Работы выполняет мастер профильной специализации. Снятые детали сохраняем и показываем владельцу.
- Проверка и выдача. После ремонта проверяем автомобиль на подъёмнике и в движении, выдаём заказ-наряд с перечнем работ и гарантийными условиями.
Частые вопросы
Будет ли видно место покраски?
При правильном подборе цвета и плавном переходе граница не заметна. Мы показываем результат при дневном свете перед выдачей.
Сколько длится покраска элемента?
Обычно 2–3 дня с учётом подготовки и сушки.
Можно ли обработать новый автомобиль от коррозии?
Да, и это разумно: обработка скрытых полостей до появления ржавчины защищает кузов надёжнее всего.
